Fiskur...fiskverð !

Það held ég nú að landsmenn vilji borða meiri fisk, því hollari matur fæst varla.

En þegar fiskur er verðlagður eins og dýrustu steikur þá er ekki nóg að vilja láta landsmenn borða hann.

Maður tími ekki að eyða í fiskmáltíð þegar fæst í 3 máltíðir fyrir sama pening.

 

Þasð þarf að lækka verðið um 40 % !

Borðar fisk 3-4 sinnum í viku

Haltu mér, slepptu mér

Ef allt yrði opnarð og það kæmi gos, þá væri þetta fyrsti maðurinn að gagnrýna opnunina.

Maður skilur að yfirvöld vilja hald þessu í gangi, en í einhverju föstu formi. Það yrði ekkert auðvelt að tækla það ef færi að gjósa nær Grindavík, með 2-3000 manns í bænum.

„Enginn heimamaður myndi samþykkja svona“

Dauðaslys, ástæður.

Alltaf verið sagt:

Hraðinn drepur.

Hraðinn á þjóðvegum er hrikalegur, Þú er blikkaður og flautað á þig ef þú ert undir 100 ! Stórir jeppar og pickupp bílar eru verstir.

Ef löggæsla væri einhver, þá væri sennilegast ekki svona mikil pressa á hraða.

Símar, snjalltæki.

Hver hefur ekki mætt bílstjóra með augum á símanum.

Kæruleysi.

Bílar ljóslausir að aftan í blindbyl, dekkjabúnaður ekki í samræmi við aðstæður. Af hverju kemt fólk upp á að vera á sumardekkjum í ófærð !

 

„Þetta er bara ekki hægt“

"Pu­blic servant“

Óska Einari alls hins besta í nýja starfinu.

 

Vonandi ætlar hann sem "Pu­blic servant“ að breyta áherslum Borgarinnar og greiða götu almennings í að aka til og frá vinnu. Það gerir Einar "Pu­blic servant“ með því að hrinda snjallvæðinu umferðaljósa í gang !

Borgarbúar vilja aka sínum bílun til og frá vinnu, margir eru með börn sem þurfa að fara á milli borgarinnar í leikskóla og skóla, og ekki í boði að eyða 1-2 klukkustundum í það í strætó.

Dagur B hefur eytt milljörðum í að hefta för borgarbúa á sínum einkabílum, og Einar á að snúa því við, og sýna að honum er alvara að kalla sig "Pu­blic servant“

 

Það breyttist aldrei neitt

Umferðin

Manni hugnast ekki lengur að aka úti á vegum landsins.

Hraðinn er þvílíkur og sérstaklega stórir jeppar/pickup bílar á stórum dekkjum aka allt of hratt.

Allt of margir flutningabílar sem "nota bene" eiga að aka hægar en hámrkshraði er hverju sinni. Eru oftast á yfir 100 km hraða með 40 tonn á bakinu.

 

Engin Lögregla sjáanleg, allir vita hvar hraðamyndavélar eru, nema ferðamennirnir.

Mjóir vegir, allt of mikill hraði og engin löggæsla orsaka því miður þessi dauðaslys.

Svartasta byrjun árs í áratugi

Góða Fólkið !

Kannski fer núna aðeins um "Góða Fólkið" sem vill opna Ísland uppá gátt !

Þetta sýnir að það eru ekki aðeins "flóttafólk" sem er að koma.

Má ekki alveg búast við að fleiri hryðjuverka menn hafi slæðs með ?

 

 

Liðsmaður Ríkis Íslams handtekinn á Akureyri

Sorphirða og strætó sein

Ef Reykjavíkurborg, með Dag B í forsvari, hefði ekki eytt milljörðum í að hefta för umferðar, væru mjög sennilega sorphirðan og strætó ekki sein alla daga, allt árið um kring.

Dagur B skilur við Reykjavík næstum gjaldþrota !

„Við komumst bara ekki eins hratt yfir“

Ferðaþjónustu fyrirtæki ?

Er græðgin virkilega svo mikil, að fyrirtæki sem reka þessar rútut útbúa þær ekki með búnaði (negldum hjólbörðum, keðjum)til vetraraksturs ?

Ætti að sekta þessa bílstjóra. Þeir bera áburgð á lífi og limum þeirra sem þeir flytja

Rútur út af og „veg­ur­inn ein glæra“

Samfylkingin.

Öll loforð eru góð.

Samfylkingin hefur lofað ýmsu gegnum árin.

Þeir vilja skattleggja þá sem hafa meira milli handana, jafnvel þótt það sé búið að hafa mikið fyrir því með vinnu, ss launamenn.

Minnist ekki að Ríkisstjórnir þeirra hafi skilað af sér góðu búi.

Flest okkar muna eftir Jóhönnustjórnini, sem næstum setti Íslensku þjóðina í gjaldþrot. Þar fór fremst Jóhanna Sigurðardóttir sem áður var Félagsmálaráðherra, og hefði örugglega getað efnt einhver loðorð, þegar hún varð Forsætiráðherra. Pfff... fór ekkert fyrir því.

Nei Loforð Samfó hafa alltaf farið forgörðum, held það breytist ekki þótt nýtt andlit stýri flokksbrotinu.

„Hvers konar þjóð við viljum vera?“

Fiskverð

Get bara talað fyrir mig og mína fjölskyldu.

 

Fiskur er ein dýasta varan sem við kaupum. Myndum örugglega hafa 

fisk oftar í viku ef verð myndi lækka um 20-30 %

Að eitt ýsuflak kosti á sjötta hundrað er fásinna.

Gæti lægra verð bætt lýðheilsu?